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L'impresa Nuove Costruzioni S.r.l. di Visone
(AL) utilizza come macchina da cantiere una Jenbach ex 225 serie 6000,
in particolare la 225 6010 avente un passato trascorso in parte sul nodo
di Napoli, incontrata ad Ovada il 28 Gennaio 2007. La macchina è stata
realizzata nel 1959 e dal 1990 è stata ceduta ad operatori di cantiere
insieme ad altri quattro esemplari.
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Un Caimano malridotto, privo di fregio frontale, trasformato in E 655 ma ancora dotato della livrea "storica", spunta a Milano Lambrate nella mattinata di Sabato 17 Marzo 2007, dirigendosi verso sud con un carico di carri cisterna. Tale macchina è stata realizzata nel 1978 da Casaralta ed Ansaldo e da almeno due anni è stata trasformata in E 655. |
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Un curiosità segnalata anche dalla riviste del settore qualche tempo fa: all'interno dell'androne di passaggio dalla strada ai binari della stazione di Brunico compare questa insolita locomotiva elettrica tipo DB E 103 insolitamente abbinata al simbolo di Trenitalia, applicato persino sul frontale della locomotiva! Riciclo di un qualche regalo dei tedeschi o nostalgia di macchine più affidabili ? |
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Immagine un pochino particolare ritratta a San Candido - Innichen il 4 Gennaio 2007, al limite della rete RFI e posto di confine con OBB Austria: sul binario tronco incontriamo la loco austraca 1142 536 con una composizione di carrozze già inserita nella precedente mail riguardante per l'appunto le composizioni, sullo sfondo invece la nostrana E 464 066 pronta a partire in coda ad un treno Regionale direzione Fortezza-Bolzano. Entrambe i marciapiedi sono ghiacciati, ne farà le spese con una bella sederata un troppo sicuro turista austriaco... Resta da chiedersi perchè i due treni non si possano affiancare sullo stesso marciapiede, fatto salva la tensione differente.. | |
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Dopo anni di continui lavori e spostamenti del piano del ferro legati al raddoppio dell lina Milano-Lecco avvenuto in più tappe e tuttora in corso, finalmente sembra che l'impianto RFI di Calolziocorte-Olginate, punto di congiunzione tra la Milano-Lecco via Carnate e la Bergamo-Ponte San Pietro-Lecco, stia trovando un assetto definitivo, essendo tra l'altro capolinea dei servizi suburbani Bellano-Lecco-Calolziocorte e di alcuni treni da Sondrio. Al 3 Marzo 2007 è stata posata una nuova pensilina, sono stati completati i nuovi marciapiedi ed è in via di completamento la ristrutturazione del Fabbricato Viaggiatori. La cosa curiosa è che i passeggeri che devono passare dal binario 4 al binario 1 deve uscire dalla stazione per poi rientrarvi... |
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Il giorno 23 Dicembre 2006, in testa ad un treno composto da carrozze SBB CFF FFS pronto a partire da Milano Centrale, si pone la poco "passeggera" E 655 238, realizzata nel 1978 come E 656 da Casaralta Bologna ed Ansaldo. La macchina conserva la livrea originale e presenta addirittura un doppio logo sul frontale, sebbene sia stata trasformata nel nuovo gruppo. |
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Insolita ricercata immagine: il treno ETR 485 nr. 41, ex ETR 480
trasformato per la circolabilità anche sotto la tesione monofase delle
linee AV e dotato di livrea per i servizi tBiz è pronto a partire dal
binario 1 di Bolzano nel pomeriggio del 6 Gennaio 2007 come ES 9313 per
Roma Termini, il tutto con lo sfondo del Gruppo montuoso del Catinaccio,
parzialmente nascosto da un palo della linea aerea.
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Una delle Tartarughe dotate di livrea ESCI EuroStar City Italia,
esattamente la 029 (vedi precedenti mail), la incontriamo presso la
stazione di Genova Piazza Principe il pomeriggio di Domenica 28 Gennaio
2007.Come da buon ordine italico, si ha la sensazione che le macchine
con tale livrea "vadano da una parte e le carrozze dell'altra", in
perfetta armonia con il classico stile organizzativo italico...
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Al termine occidentale della stazione di Brescia, all'entrata della linea proveniente da Milano, incontriamo la D 753 733 di RTC solitamente assegnata a tale impianto insieme ad un'unità gemella. Per curiosità proprio in tale punto è possibile osservare a volte contemporaneamente treni di ben 3 società differenti, ovvero RTC sulla destra, Trenitalia al centro e FNM LeNORD a sinistra con la linea per Iseo, sullo sfondo si riconosce tra l'altro un rotabile di quest'ultima società. |
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Una delle più recenti macchine consegnate, la 464 326, si trova in coda ad una composizione Vivalto pronta al lontano e modesto binario 22 della stazione di Milano Centrale. Ultimamente nella giornata di Sabato è quasi scontato che un moderno treno Vivalto effettui il treno R20277 per Voghera delle ore 17.30. Per chi volesse osservarlo da vicino ed all'interno... | |
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Negli ultimi mesi le composizioni di vetture a piano ribassato della flotta TILO Ticino Lombardia sono state "allungate" mediante l'inserimento di una ulteriore carrozza, rotabile solitamente inserito all'interno della composizione od, in taluni casi addirittura come nuova semipilota. Ecco dunque un caso di vettura "Trenitalia" intrusa in una composizione TILO, osservata a Milano Greco Pirelli lo scorso 18 Marzo 2007 |
