TRENITALIA AV FRECCIA ROSSA

A partire dal giorno 30 Settembre 2008, una piccola svolta epocale ha riguardato la stazione di Milano Centrale: nell'ambito dei lavori che stanno interessando l'impianto ormai da anni, è stata finalmente aperta la nuova Biglietteria, accolta in uno spazio sinora nascosto che si celava al di sotto del grande atrio partenze della stazione, alle spalle dei precedenti e storici sportelli originali. Tali biglietterie (18 nuovi sportelli, oltre a varie emettitrici automatiche) sono dislocate al centro del nuovo ed utilissimo asse pedonale che consente di collegare le due piazze laterali della stazione, ovvero da un lato Pza IV Novembre (trasporti pubblici di città) e dall'altro Pza Luigi di Savoia (autobus per Aeroporti, Taxi).

Sono stati dunque anche attivati 12 nuovi tapis-roulant che consentono di salire dalle biglietterie al piano binari in due tranches, muovendosi agevolmente con valigie e bagagli ingombranti anche se con un tempo di percorrenza superiore rispetto alla situazione precedente, tanto che mai come ora capita di osservare gente che corre, dopo non aver trovato le biglietterie al loro posto, non sapendo come salire ai treni... e con il treno in partenza.

Al tempo stesso continuano i lavori riguardanti la rivalorizzazione della monumentale opera, in corso di ristrutturazione e pulitura, manca ancora l'attivazione del collegamento diretto pedonale tra la stazione metropolitana M2 verde ed i nuovi ambienti di stazione, si spera inoltre che tale e tanto rinnovamento e pulizia non siano poi vanificati da una stazione metropolitana in condizioni vergognose: per una volta che ci si mette d'impegno forse ci vorrebbe qualche "sinergia maggiore" da parte del gestore della metropolitana, che senso avrebbe vedere una stazione moderna per poi imbucarsi nello sporco della stazione M2? Il tutto ovviamente, come ricordato dalle testate giiornalistiche, a soli 75 giorni dall'attivazione della linea AV Milano-Bologna ed in previsione di Expo 2015.

Nelle FOTO alcune immagini del 4 e 5 Ottobre 2008 ritraenti i nuovi ambienti delle biglietterie di Milano Centrale, i nuovi sportelli "open space" e non più "blindati di marmo" come i precedenti, le emettritrici automatiche ed i tapis roulant che salgono al piano binari.