LA FERROVIA DEL BERNINA
L'ardita ferrovia del Bernina, inaugurata a tratte tra il 1908 ed il 1910 a trazione elettrica, collega la famosa località di St.Moritz nell'Alta Engadina con la Valposchiavo arrivando fino a Tirano oltre il confine italiano. Costruita a scartamento ridotto di 1 metro per superare meglio le asperità del terreno, con curve di raggio ridottissimo e pendenze spesso del 70°/oo SENZA l'uso di cremagliera (cioè senza l'ausilio della rotaia dentata centrale tipica delle ferrovie da montagna), offre lungo tutto il suo percorso panorami mozzafiato di ineguagliabile bellezza. Si passa dai 429 metri sul mare di Tirano ai 1014 di Poschiavo per salire fino ai 2091 dell'Alp Grüm, ai 2253 della stazione di valico Ospizio Bernina per poi scendere ai 1775 della stazione terminale di St.Moritz, dopo aver percorso 60 km. La ferrovia Bernina funziona tutto l'anno, affrontando non pochi problemi d'inverno per le abbondanti nevicate, problemi prontamente risolti dagli appositi spartineve rotativi (Schneeschleudern) e dal personale addetto, operanti spesso di notte per non intralciare l'intenso traffico diurno.
