ATCM MODENA

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Tc 153-modena

Una delle 3 carrozze sopravvissute costruite nel 1932 da Breda ed ancora conservate in qualche modo nella stazione di Modena

ATCM.

 

ALe 88-02-sassuolo

L'ALe 88 02 a Sassuolo, uno dei due complessi binati del 1984/85 in attesa di rientrare a Modena nella giornata di nebbia di ieri.

 

A7-modena

La A7, una delle 3 elettromotrici Breda del 1932 ancora integre. Il fatto che sia accantonata come ultimo rotabile in un binario in fondo al deposito non promette niente di buono.

 

 

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L'incrocio a Forimigine fra i due treni: la 056 sta scendendo verso Modena ritratta dalla cabina della LeP 88 02. Non lasciatevi trarre in inganno dall'armamento! La sola stazione di Formigine è stata completamente rinnovata. Sul resto della linea cresce l'erba ed uno dei problemi principali sono i potatori di siepi delle villette adiacenti, che non vedendo il binario potano tranquillamente la siepe della propria casa in mezzo alla sede ferroviaria!!!

 

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Il carro soccorso recentemente ristrutturato negli anni novanta.

 

P69-modena

Il carro spartineve P69 pronto ad entrare in azione in caso di neve. I macchinisti devono essere reperibili e possono essere chiamati anche alle 3 di notte onde effettuare il servizio di primo mattino e liberare la linea per i primi treni passeggeri.

 

  

A4-modena

Accantonata da anni la 4 giace ferma in un angolo della stazione di Modena con ancora la vecchia livrea gialla. L'ultima revisione di questa macchina risale al 1983!

 

Le 96-01-modena

La rimorchiata intermedia Le 96 01 accantonata su di un binario della stazione di Modena sebbene abbia un'età di soli 18 anni circa

 

ALe 88 01-modena

ALe 88 01 con la rimorchiata in coda LeP 88 01 in sosta su di un tronchino di Modena ATCM

 

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Uno dei complessi ex-belgio in sosta a Modena. Nella giornata di ieri il servizio veniva espletato con l'ALe+LeP 88 02 e la belga 056. Tutti gli altri materiali erano in sosta a Modena.

 

 

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