ATCM MODENA
LA LINEA
Modena-Sassuolo di 16 km, con 2 stazioni (Modena e Formigine, quest'ultima baricentro della linea dove i treni effettuano incrocio) e 6 fermate (Fornaci, Baggiovara, Casinalbo, Fiorano, Quattro Ponti) ivi compresa Sassuolo dove il capotreno del treno in sosta effettua le funzioni del capostazione inesistente. L'intera linea aerea è stata completamente rinnovata mentre alcune fermate sono state ristrutturate sebbene ve ne siano ancora (Baggiovara) che conservano ancora un aria stile anni sessanta. La velocità massima della linea è 60 km/h ma in futuro con il rinnovo delle rotaie (da 36 a 50 kg/m) dovrà essere portata a ben 75 km/h (i macchinisti ne parlano con tale enfasi! come se fosse l'unico progresso del nuovo secolo!). Solo le traversine sono state recentemente sostituite e i macchinisti visto che percorrono la linea almeno una decina di volte al giorno affermano con certezza di conoscere il nome di ogni traversina! La sola stazione di Formigine è stata completamente rinnovata anche nell'armamento e con segnali Fs, sebbene vi siano ancora gli scambi a mano! comunque già pronti per essere resi automatici. Interessante l'incrocio a Formigine degli unici due treni che percorrono contemporaneamente la linea: i treni superano lo scambio di entrata e si fermano poco prima della stazione, scende il capotreno e gira lo scambio per il corretto tracciato del treno incrociante (il collega dell'altro treno contemporaneamente fa lo stesso procedimento) quindi i due treni avanzano ed effettuano servizio passeggeri in stazione. Si prevede in futuro di installare dei piccoli banchi ACEI (già presente a Sassuolo). Inoltre su tutti i treni di ATCM è possibile trasportare biciclette e sembra che il servizio funzioni in quanto mi è stato raccontato di prosaiche lotte tra dipendenti e azienda in quanto qualche capotreno caricava un numero superiore alle 4 biciclette caricabili per normativa!