LeNORD MILANO

Non è detto che tutti i rotabili arrivati di recente presso il deposito sociale di Lenord a Novate siano decisamente moderni...

Da qualche settimana sono infatti giunte presso il deposito di Novate Milanese le carrozze EB 900-03, -04 e -05 già ex FNM ed in carico da tempo al Sodalizio SAFRE di Reggio Emilia, se vi ricordate le abbiamo già incontrate in più di un'occasione (vedi precedenti mail). Tali carrozze sono servite ad esempio per il treno "Il Viaggio della memoria" effettuato il 19 Gennaio 2008 da Milano Bovisa e Seveso con partecipanti travestiti da "falsi deportati".

Dal meno nuovo al molto nuovo: nella settimana del 21 Gennaio è giunto quello che dovrebbe essere l'ottavo treno TSR consegnato, composto ad esempio dall'elettromotrice EB 711-014, treno acora privo del logo LeNORD frontale e della classificazione "numero convoglio" sul fianco della cabina. Indicativamente nella seconda metà di Febbraio 2008 (meglio specificare l'anno...) è previsto l'arrivo del primo treno TSR 5 pezzi.

Un altro caso di affiancamento tra molto nuovo e molto vecchio: il treno TSR R3 005 (ovvero il 5° dei "tre pezzi") sosta al fianco dell'ultima E 600 attiva, la storica 600-3 utilizzata talvolta con compiti di scorta e riserva a Bovisa e Saronno. Sulla destra si possono scorgere i nuovi capannoni che dovrebbero accogliere i treni TSR, presso la quale dovrebbe esser effettuata la manutenzione ai nuovi treni.

Un altro treno TSR in sosta sul fascio binari della zona deposito (notare la fiancata particolarmente riflettente della elettromotrice centrale 710...), esattamente l'elettromotrice EB 711 061 facente parte del convoglio R 3006, non ho sbagliato ad inserire lo spazio, proprio il treno è marcato R 3006 anzichè R3 006 come i precedenti, segno che forse non sono ancora molto chiare le idee sulla come classificare il convoglio, causa della sua facile (sulla carta...) scomponibilità...

Molto più ordinario risulta invece essere questa rimorchiata semipilota EB 860-03, facente parte del gruppo 01/06, solitamente impegnati con quelle che si definiscono le "754 basse" composte da 750+960+960+860. La presente EB 860-03 fa coppia con la EA 750-13, la prima delle 6 utilizzate con il suddetto layout. La sigla FM sul frontale e la "pataretta" S10 ci ricordano che tale composizione può essere utilizzata su rete RFI, dunque all'interno del Passante Ferroviario Milanese.

Concludiamo con uno dei "mammuth" od "occhialute", esattamente la DE 520-05, unica macchina di tale serie assegnata a Novate, evidentemente di supporto alla più deboluccia DE 500-5. Attualmente delle 18 macchine del gruppo DE 520 sembra che ad esempio almeno 4 siano ancora a noleggio alla DFG Del Fungo Giera, 5 dovrebbero essere ad Iseo e 3 alla Cargo