TT TRENTO
IL "TRAM" DELLA VAL DI NON / VAL DI SOLE
TRA IL VECCHIO ED IL NUOVO...
di Alessio Pedretti
Volendo conoscere e scoprire la Ferrovia Trento-Malč dopo solo alcuni brevi passaggi e sguardi a Trento nel 2001 (stazione) e 2005 (deposito), approfittando del soggiorno altoatesino a Bolzano, ho voluto scoprire questa piccola "grande ferrovia" dalla storia assai curiosa, in quanto nata come tranvia e successivamente trasformata in ferrovia in un'epoca in cui le ferrovie concesse cadevano come.... "rami secchi"!. Dunque lo scorso 5 Gennaio 2007 ho avuto modo di effettuare un viaggio Cles-Malč in andata (arrivando dal Passo della Mendola) e Malč-Mezzocorona al ritorno, lasciando a prossimi incontri sia il nuovo tratto Malč - Marilleva 900 che la piů banale tratta Trento - Mezzocorona, seppur quest'ultimo assai interessante in quanto raro tratto in Italia di ferrovia a scartamento ridotto affiancata a linea RFI, con tanto di breve tratta con binario a tre rotaie e doppio scartamento.
La ferrovia appare trasformata rispetto a quanto descritto ed osservato sulle varie riviste ferroviarie, i nuovi e comodissimi elettrotreni ET 400 Alstom Coradia hanno totalmente invaso la linea, consentendo tra l'altro l'istituzione di una nuova coppia di corse oltre ad un rinforzo del servizio tra Trento e Mezzolombardo, coprendo cosě il servizio in compagnia dei soli elettrotreni Firema ET 15/18.
In particolare i nuovi treni ET 400 Alstom Coradia si rivelano particolarmente comodi e di comfort elevato, con ampi finestroni, annunci sonori ed a video di prossima fermata, pulsante di prenotazione fermata, porte elettriche e cicalini che ti avvisano che le stesse si stanno chiudendo! E pensare che avevo lasciato il primo esemplare nell'Aprile 2005 ancora in fase di messa a punto presso il deposito di Trento, presso la quale č giunto nel Dicembre 2004. Davvero complimenti!
Naturalmente tali nuovi rotabili hanno comportanto il "pensionamento" di elettrotreni a tre casse tipo ET 007-008 (ex Dolomiti) ed ET 11/13.
MONUMENTATA UNA RIMORCHIATA 2/1/2009 new