ATM MILANO TRAM: QUALCHE CURIOSITA'

di Alessio Pedretti

 


Addocchiata già al mattino ed inizialmente scappata da sotto al naso, alla sera non sfugge una sguardatina alla insolita vettura 1597: tale "ventottina" infatti sembra esser da poco rientrata in servizio ed è lucida quasi come se fosse il primo giorno di servizio. La cosa che colpisce di tale elettromotrice sono le porte, guarda caso nello stesso color marrone scuro adottato per le "ventotto canarine" in servizio da qualche mese. Che sia un'esemplare che doveva passare in giallo oppure d'ora in poi vedremo tutte le porte in tal colore ?
 
 

 
Alla lista delle ventotto passate alla livrea biancogialla diffusa la scorsa settimana (1504-1596-1613-1635-1648-1673-1732-1749-1813-1822-1862-1926-1936-1951, vedi precedente mail, sempre disponibile a richiesta) bisogna aggiungere ora ad esempio anche la vettura 1531 probabilmente entrata in servizio in questi giorni: la incontriamo ovviamente sulla linea 1 davanti al Teatro alla Scala il giorno 20 Febbraio 2008.
 
 

 
Forse in quanto evocate dal sottoscritto nelle precedenti mail, oggi Giovedì 21 Febbraio 2008 è tornata a farsi vedere per strada una delle redivive "motrici di servizio" in livrea grigia, esattamente la matr. 714 impegnata nel trainare un pianale con rotaie, un "trasporto merci" effettuato nel cuore di Milano ed incontrato infatti in Piazza Cordusio. Non incontravamo più la stessa elettromotrice dal Maggio 2004, mentre nell'Ottobre 2002 l'abbiamo incrociata esattamente nella stessa posizione della foto "714-broletto".
 

Concludiamo con un'altra insolita presenza, anche se decisamente più nella norma rispetto ai precedenti casi: la "linda" 4733 stamani, 21 Febbraio 2008, effettuava servizio sulla linea 27 Pza VI Febbraio - Vle Ungheria, una linea che periodicamente vede in servizio vetture "due casse" anche se la netta maggioranza da tempo è in mano alle 4900. La vettura ha dei precedenti sicuramente

 

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