MATERIALE STORICO SULLA ''LIMBIATE''
Domenica 19 ottobre 2003, lungo la linea tranviaria interurbana per Limbiate, si è effettuata una serie di corse regolari con materiale storico, anzichè effettuarla con il solito "treno bloccato" serie 500, su richiesta di un appassionato svizzero. La composizione non bloccata (elettromotrice "reggio emilia" 92 e rimorhi 161, 181) è uscita dal deposito di Varedo alle ore 10.00 circa ed ha effettuato una corsa su Milano (Affori) e ritorno, prolungando la corsa su Limbiate e completando il giro con il ritorno al deposito, il tutto effettuando regolari corse passeggeri, sulle quali potevano viaggiare liberamente tutti, nonchè compiendo due "salti del convoglio" sia a Milano (Via Vincenzo da Seregno" che Limbiate Ospedale. L'elettromotrice 92 (ultima matricola delle "Reggio Emilia" del 1928, costruzione Reggiane-Tibb) ha potuto così sgranchirsi "le ruote" in un giorno festivo, quando oramai le sue uscite sono limitate solo al mattino feriale e limitatamente al tratto Varedo-Milano. I rimorchi erano rappresentati dal 161 (del tipo "Carovana", costruzione Carminati & Toselli, 1920/21, in seguito ricostruiti) e dal 181 (tipo "Costamasnaga", del 1924/26, anch'esso ricostruito), ultimi esemplari utilizzati sulla rete interurbana regolarmente nei giorni feriali insieme ai 177-179, limitatamente alla linea di Limbiate, in quanto sulla linea di Desio circolano solamente "treni bloccati" serie 500 ed 800
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Un momento del viaggio verso Milano, mentre il treno "storico" effettua una sosta ad un raddoppio. Solo nei feriali si possono ancora vedere avvenimenti del genere...
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La "reggio emilia" in manovra al capolinea di Limbiate: dopo aver "saltato" la coppia di rimorchi, indietreggia per agganciarli, preparandosi per la ripartenza verso Varedo. Osservando la scena si può desumere che sulle linee interurbane ATM vige la normativa ferroviaria con la presenza di macchinista, capotreno e tanto di manovratore!
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Ecco il convoglio appena giunto a Varedo da Limbiate, dopo aver fatto trasbordare i passeggeri sul regolare "treno bloccato" ed in attesa di rientrare in deposito.
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La 92 effettua manovra rientrando in deposito a Varedo, dopo aver insolitamente trascorso una mattinata sotto un sole tiepido.
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Solo il manovratore ed il paraurti fermano una "reggio emilia" che sembra esser ansiosa di ritornare al vecchio capolinea di Via Valtellina. In realtà dovrà tornare indietro ed effettuare il salto del convoglio.
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Un rimorchio "carovana" ed un "costamasnaga" sono stati trainati dalla "reggio emilia": si tratta delle matricole 161 e 181, ultimi rimorchi tra quelli ad esser ancora utilizzati in servizio regolare. Si possono notare alcune differenze nella disposizione dei finestrini.